合肥波形护栏、合肥防撞护栏、合肥特宇厂家在线咨询、欢迎致电

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据高速公路护栏板介绍，未来几年，中国的高速公路建设具有巨大的潜在市场，与此同时，对中国高速公路建设起着重要作用的高速公路护栏板市场前景十分广阔，需求量将不断增加。而目前国内比较稳定的高速公路护栏生产约为40万吨，还远远不能满足目前以及未来对高速公路护栏板的需求，高速护栏板供需矛盾较其**。
   波形护栏一般分有几种规格。
     国标双波护栏板：4320*310*85*4.0  
     国标立柱：140*4.0*2150（国标较短长度，一般用于A级道路，通常是四米一柱）
     国标三波护栏版：4320*506*85*4.0
     国标方立柱：130*130*6*2540   （三波护栏一般用于道路特别危险的地方，柱子两米一根）
     非标双波护栏版：4320*310*85*2.5/2.75/2.85/3.0
     非标立柱：114*4.0*长度
     波形护栏连接方式有两种，九孔波形板，连接方式一般用防阻块，其规格为：178*196*200，配螺丝一套、立柱帽；
     非标护栏板又称十孔波型板，连接方式一般用托架，其规格为：300 ×70，配有螺丝一套、立柱帽。
      三波型梁护栏又称双W护栏，其强度、防撞等级都要**双波型梁护栏，用三波**防阻块连接。
     桥梁处通常使用三波加牛角护栏板，在三波形梁的基础上又加上套筒，横梁等防撞设施，从远处看，更像长长竖起的牛角，故称三波加牛角护栏。
【工程用量】
 
1、一吨双波护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米，
 
理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨，每公里4MM厚的重16.388吨。
 
2、一吨三波护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
 
每公里4MM厚的重25.5吨
 
【系统原理】
 
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
 
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
 
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
 
 在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
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